Minggu, 24 Februari 2019

Indonesia Jadi Tuan Rumah MotoGP 2021 Benarkah?

Kabar baik bagi penggemar MotoGp tanah air setelah penantian panjang akhirnya Indonesia mendapat kesempatan menjadi salah satu tuan rumah pagelaran balap paling bergensi didunia ini. kira kira bakal nonton langsung gak nih bro?
kabar terbaru MotoGp
kabar-terbaru-MotoGp

Dilansir dari situs resmi MotoGp 2019 Dorna dan ITDC siap membawa gelaran MotoGp ke Indonesia. pejanjian akan menegaskan akan ada 2 gelaran ajang balap motor yaitu MotoGP dan kejuaraan dunia MOTUL FIM Superbike pada tahun 2021.


DORNA Group, pemegang hak komersial dan TV eksklusif untuk Kejuaraan balap motor terkemuka dunia, dan ITDC, pengembang dan operator pariwisata terintegrasi terbesar di Indonesia, bersama-sama mengumumkan penandatanganan dua Kontrak Promotor terpisah yaitu untuk Grand Prix Kejuaraan Balap Dunia FIM Road Racing, lebih umum disebut sebagai Kejuaraan Dunia FIM MotoGP™, serta Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike. Penandatanganan dilakukan oleh Mr Carmelo Ezpeleta, CEO DORNA dan Mr Abdulbar M. Mansoer, CEO ITDC di kantor DORNA di Madrid, Spanyol pada tanggal 28 Januari 2019, di depan tim Manajemen Senior oleh kedua belah pihak dan disaksikan oleh Duta Besar Indonesia untuk Luar Biasa dan Berkuasa Penuh untuk Spanyol, Drs. Hermono M.A.
indonesia jadi tuan rumah motogp 2021
pulau-Lombok-Mandalika


Perjanjian tersebut menegaskan bahwa Indonesia akan menyambut MotoGP™ dan Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike pada tahun 2021 di Pulau Lombok, tepatnya Mandalika yang merupakan kawasan wisata terpadu berskala besar.

CEO Dorna Group, Carmelo Ezpeleta menegaskan, “Proyek yang sangat unik ini, memiliki sirkuit perkotaan, kelas dunia di negara di mana MotoGP memiliki pengikut yang begitu besar. Indonesia adalah pasar utama bagi kami dengan persentase penggemar motorsport yang tinggal di sini dan atmosfer MotoGP akan semakin kuat begitu sirkuit selesai. Juga, dengan memasukkan Lombok ke kalender WorldSBK menjadikan penawaran ini lebih menarik bagi penggemar lokal yang memiliki dua acara Kelas Dunia di daerah itu sepanjang tahun. ”

Kedua belah pihak akan membuat pernyataan tambahan pada waktunya.
CEO ITDC, Bpk.Abdulbar M.Mansoer juga menambahkan, "Kami sangat senang telah bermitra dengan DORNA dan senang bisa membawa acara olahraga motor kelas dunia ke Indonesia dan Mandalika di Lombok bersama-sama."

Kita tunggu saja pekembangan selanjutnya bro

Minggu, 17 Februari 2019

KYT Helmet Brand Lokal Yang Sukses Mendunia

word class helmet nampaknya bukan hanya sekedar selogan saja terbukti PT. Tara Kusuma Indah selaku produsen KYT sekses menjadi sponsor ajang balap motor paling bergengsi didunia MotoGP setelah mengakuisisi merk helm asal italia SUOMY sejak 2014 lalu.
KYT Helmet Brand Lokal Yang Sukses Mendunia
Aleix Espargaro pembalap MotoGP

Terbukti ada beberapa nama pembalap MotoGP, Moto2 dan  Moto3 yang menggukan helm KYT diantara nya pembalap MotoGP Aleix Espargaro (Aprilia Racing Team Gresini) dan Xavier Simeon (Reale Avintia Racing).
dimas ekki pembalap moto2
Dimas Ekki Pratama pembalap Moto2


DiMoto2 ada beberapa pembalap, satu di antaranya adalah pembalap kebanggaan Indonesia yaitu Dimas Ekki Pratama (Edemitsu Honda Team Asia).so kita harus bangga dong helm merk Indonesia bisa mendunia.

Selasa, 12 Februari 2019

Cara Membersihkan Visor/Kaca Helm

Visor atau kaca helm punya fungsi yang cukup penting, karna selain berfungsi untuk melihat jarak pandang visor juga berfungsi untuk melidungi dari debu, air dan benda lain. Maka dari itu kebersihan visor juga harus dijaga agar tidak mengganggu pandangan saat berkendara.

Cara Membersihkan Visor/Kaca Helm
Cara Membersihkan Visor/Kaca Helm

Cara merawat dan membersikan nya pun ga boleh sembarangan, karna dapat menimbulkan goresan atau baret pada visor atau kaca. berikut adalah tips-tips cara membersihkan visor atau kaca helm :

1. Lepas visor atau kaca helm terlebih dahulu agar mudah dibersihkan
2. Jangan gunakan detergen karna dapat menimbulkan bercak putih setelah dicuci
3. Cuci dengan air dan gunakan sabun untuk pencuci piring
4. Bilas dan keringkan menggunakan kain microfiber jangan gunakan kanebo karna biasa nya kanebo terdapat debu yang bisa menimbulkan baret

Semoga tipsnya dapat berguna bagi bro/sist.




Kamis, 07 Februari 2019

Viral! Akibat Tak Memakai Helm, Tak Terima Ditilang Pemuda Marah Dan Merusak Motornya Sendiri

Kamis tanggal 7 febuari 2019 kurang lebih tepat nya pukul 06.36 pagi, anggota satlantas polres tangsel Bripka oky memberhentikan pelanggar yang berusaha melawan arus lantaran mengindari petugas yang sedang mengatur lalu lintas di putaran pasar modern BSD.
Bripka oky melalukan sanksi tilang kepada pengendara, tak terima pengendara marah dan membentak bentak petugas serta merusak kendaraan milik nya sendiri.

diketahui pemuda asal lampung berumur 20 tahun ini bernama Adi saputra. Saat ini barang bukti berupa motor telah di amankan pihak kepolisian akibat tidak membawa STNK, tidak dapat menunjukan SIM, tidak memakai HELM dan melawan arus.

Jangan ditiru ya bro/sist gunakan Helm untuk keselamatan diri bukan untuk mengindari oprasi petugas.

Rabu, 06 Februari 2019

Motif Teranyar Helm Lengenda MotoGP Valentino Rossi Pada Sesi Latihan Test Musim Dingin 2019

Siapa yang tak mengenal legenda hidup MotoGP Valentino Rossi, Juara dunia 9 kali diajang balap motor paling bergengsi ini memang menarik untuk diulas. tak hanya sosok nya yang terkadang jadi perbincangan, asesoris yang dia kenakan juga menarik untuk diulas.
helm agv valentino rossi
AGV Valentino Rossi

Pada test musim dingin tahun ini Rossi kembali memperkenalkan disain motif helm terbaru nya, disain dan motif helm AGV  Rossi tentunya tak lepas dari tangan dingin sang disainer Aldro Drudi.
drudi performance design
Drudi Perfomance Design

Ada hal yang unik pada disain motif helm AGV musim ini karna ada 4 helm AGV yang dilukis secara berbeda oleh sang disainer bisa dikatakan spesial karna dilukis langsung oleh tangan Drudi
Aldo Drudi Perfomance
Aldro Drudi Perfomance

Bagaimana menurut bro/sist tertarik untuk mengoleksinya?

Mengenal Helm dan Jenis Jenis Helm

Helm berasal dari bahasa belanda yang memiliki fungsi melindungi tubuh pada bagian kepala dan biasa nya terbuat dari bahan metal atau bahan keras lainnya seperti kevlar, serat resin, carbon atau plastik.

Helm biasa nya di gunakan untuk melindungi kepala dari aktifitas pertempuran(militer), atau pada saat berolahraga, pertambangan, proyek dan bangunan atau berkendara. helm pada fungsi nya dapat di artikan pelindung kepala dari kejatuhan benda keras atau kecepatan tinggi.

Bahkan dibeberapa negara mewajibkan pengunaan helm bagi pengendara sepedah motor mau pun sepedah non motor

Berikut adalah beberapa jenis helm yang sering kita jumpai :

1. Helm perang
pala awal nya helm digunakan sebagai baju zirah Yunani kuno, romawi klasik, abad pertengahan
sampai akhir abad 17 bisa di katakan tidak ada kegunaan helm selain keperluan perang.
Pada Perang Dunia kedua dan saat inipun demi keperluan yang sama helm masih menjadi perlengkapan standar bagi prajurit.


2. Helm motor
Helm yang digunakan untuk melindungi kepala bila terjadi kecelakaan lalu-lintas pada para pengguna sepeda motor. Pertama sekali dicetuskan untuk diwajibkan untuk digunakan di Indonesia oleh Kepala Kepolisian RI Hoegeng, tetapi mendapatkan penolakan yang keras pada waktu itu, kemudian ditetapkan secara resmi di dalam Undang-Undang Nomor 14 Tahun 1992.


3. Helm sepeda

Helm sepedah biasanya di gunakan untuk balap sepeda atau kejuaraan sepeda gunung.
Helm sepeda dibagi menjadi beberapa jenis kegunaan, semua jenis ini dirancang untuk melindungi kepala pengguna dari benturan, sementara itu jenis helm sepeda diharuskan memiliki beban ringan dan nyaman.


STRUKTUR HELM
struktur helm terdiri dari beberapa bagian helm agar dapat meredam benturan, Ukuran dan beratnya juga merupakan pertimbangan lain sebab ukuran yang lebih besar juga meningkatkan risiko terhadap pengguna.
Didesain untuk dapat pecah jika mengalami benturan untuk mengurangi dampak tekanan sebelum sampai ke kepala. Lapisan ini biasanya terbuat dari bahan polycarbonate

-Lapisan dalam (insede shell or iner)
lapisan dalam sama pentingnya seperti lapisan luar untuk dampak pelapis–penyangga. Biasanya dibuat dari bahan polystyrene (styrofoam). Lapisan tebal ini memberikan bantalan yang berfungsi menahan goncangan sewaktu helm terbentur benda keras sementara kepala masih bergerak

Lapisan dalam yang lunak (comfort padding)

Merupakan bagian dalam yang terdiri dari bahan lunak dan kain untuk menempatkan kepala secara pas dan tepat pada rongga helm.

Tali Pengikat

Bagian penting lainnya dalam helm ada tali pengikat helm. Helm tidak akan berfungsi dengan baik kalau tidak dilengkapi atau tidak mengikatkan tali pengikatnya

Sunting



Sabtu, 02 Februari 2019

Gilanya Spesifikasi Helm AGV Pista GP-R

Spesifikasi Helm AGV Pista GP-R

Puncak perlindungan balap motor profesional. Helm track terbaik. Helm AGV Pista GP-R memiliki fitur sistem hidrasi terintegrasi yang dikembangkan dengan pengendara teratas dengan rute tabung yang dioptimalkan untuk menghilangkan gangguan bagi hidrasi yang sama sekali tidak terbebani saat berkendara. 

MotoGP mengembangkan ventilasi udara logam dengan struktur sirip eksternal yang inovatif telah dirancang untuk menangkap aliran udara maksimum di bagian depan cangkang dan meningkatkan tekanan udara pada knalpot belakang, sehingga meningkatkan kecepatan transisi udara di dalam helm, dan mengarah pada kinerja pendinginan yang lebih tinggi . 

Spoiler "biplano" yang diuji-angin-terowongan memiliki banyak sayap untuk memaksimalkan kinerja aerodinamis dan menambah stabilitas pada kecepatan tinggi. 
Bentuk cangkang serat karbon 100% yang sangat ringkas dan ringan dirancang untuk meminimalkan gangguan dengan baju balap dan membatasi risiko transfer energi dampak ke tulang selangka, sementara interiornya memiliki kesesuaian yang dapat disesuaikan dan tidak menempatkan jahitan di area sensitif. 
Hasilnya adalah helm yang mendekati kesempurnaan dalam hal menghilangkan gangguan dan memaksimalkan kenyamanan untuk pengalaman berkendara lintasan pro-level terbaik - AGV Pista GPR Carbon Helmet.

Fitur:

  • 100% Carbon Fiber Shell
  • 4 Ukuran Shell
  • 5 Struktur EPS kepadatan
  • Ventilasi IVS (Integrated Ventilation System) dengan 5 ventilasi udara logam depan yang besar dan 2 extractor belakang yang dilubangi dalam cangkang
  • Penutup ventilasi sudah termasuk
  • MotoGP yang sepenuhnya dapat dilepas mengembangkan sistem hidrasi terintegrasi dengan saluran internal yang dirancang untuk penempatan tabung halus dan katup minum yang ditempatkan di dalam dagu helm untuk hidrasi yang konstan dan halus selama berkendara
  • Visor Kelas 1 Optik dengan 100% Max Vision Pinlock® (120) teknologi anti-kabut dirancang untuk tampilan vertikal maksimum pada posisi balap (85 °) dan tampilan horizontal tak tertandingi (190 °) 
  • Pelindung wajah Race 3 anti gores, siap sobek (termasuk sobek)
  • Ketebalan visor dari 4 hingga 5 mm, meningkatkan pelindung wajah dan mata
  • Saluran dagu internal mendistribusikan aliran udara secara merata melalui seluruh permukaan pelindung
  • Sistem Kunci Visor yang Dipatenkan (VLS) mengurangi risiko pelindung wajah terbuka secara tidak sengaja jika terjadi kecelakaan
  • Mekanisme pelindung logam eksklusif dalam logam dengan gerakan roto-translation mencapai penyegelan total antara pelindung dan cangkang
  • Sistem pelepas visor cepat bebas alat memungkinkan visor dilepas dan diganti dalam hitungan detik
  • Padding interior yang dapat dilepas dan dikembangkan oleh MotoGP
  • Leher Roll dibuat dengan kain bernapas 2 arah yang dapat diregangkan dengan sisipan Nabuk
  • Bantalan pipi dibuat dengan kain Shalimar yang lembut dengan perlindungan antibakteri yang sanitisasi, pemolesan kelembaban 2Dry, dan perawatan Microsense
  • Sistem pelepas bantalan pipi yang telah dipatenkan, dirancang untuk melepaskan bantalan pipi yang nyaman jika terjadi kecelakaan.
  • Crown liner dibuat dengan microfiber elastis dengan perlindungan antibakteri yang sanitisasi, pemolesan kelembaban 2Dry, dan perawatan Microsense
  • Struktur mahkota yang dipatenkan memungkinkan pengendara untuk mengoptimalkan kesesuaian dan memilih posisi ketinggian helm di bagian atas kepala
  • Pelindung hidung dan pelindung angin yang bisa dilepas
  • Sistem retensi D ganda

Hoow ! Harga Helm ini Lebih Mahal Dari Harga Motor Sport


Bicara soal helm berapa harga helm yang pernah bro/sist pakai?
menurut kalian perlu gak menggunakan helm seharga puluhan juta, bahkan seharga motor sport ?.

Arai helmet salah satu brand helm asal jepang kembali merilis helm carbon type terbaru nya yaitu RX7RC dengan harga yang cukup bikin geleng geleng kepala, bagaimana tidak helm ini di bandol dengan harga Rp.48jt woow bisa di bilang harga helm ini lebih mahal dari motor sport suzuki GSX 150cc yang seharga Rp 24jt, pengen tau apa keunggulan helm ini dengan helm keluaran yang lain, yuk kita liat




Berbeda dengan helm pada umumnya, Arai RX7-RC, berbahan serat carbon  Helm biasa dibuat dari bahan super fiberglass,
Helm Arai RX7-RC bahkan mendapat pengakuan media superbike.co.uk sebagai helm serat karbon terbaik dibandingkan dua model helm serat karbon lainnya. Produk terbatas hanya 300 unit itu dibuat oleh teknisi Arai yang berpengalaman dan terlatih minimal selama 5 tahun bagaimana membuat shell Arai dengan tangan. Butuh 18 jam untuk membuat setiap helm Arai RX7-RC dan melalui 5 bagian pengecekan kontrol kualitas berbeda.

Struktur shellnya terdiri dari 11 lapisan serat karbon premium yang diperkuat dengan jalinan PB-SNC. Sementara serat karbonnya sendiri memiliki kualitas setara serat karbon pesawat udara dengan penguatan resin Zylon produk Arai sendiri.
“Helm RX7-RC untuk sepeda motor itu berbasis helm mobil untuk balap Formula 1